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シクロクロスのシーズンイン、愛知県は新城で開催された東海シクロクロス第1戦へ参加しました。
このレースは「IRC TIRE 90th Anniversary Cup」として開催され、90年の歴史を誇るIRCさんとのタイアップで企画されました。

レースはC1で出走、泥のレースも思った以上に乗りこなすことが出来、 < 13位 / 41% > という結果でした。

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レースの3週間前に右の薬指を骨折し、その時点での出走が怪しい中でしたが、トレーニング内容をローラーメインに切り替えて過ごしてみました。今回レースの中で足を使い切った状態でも更に一定時間踏み込む、というシチュエーションが多かったように思うのですが、ちょうどZwiftのワークアウトでやっていた 10min x 3 / 10min x 3 / 10min x 4 という地獄のメニューが現実のレースに似ていて結果に反映されていたように思います(ただし2時間10分のメニューになっています)

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前日の雨でコンディションはマッド。またガレているところは試走で見受けられなかったこともあり、パンクの危険性も低いので空気圧は前後1.5bar。これが功を制してコーナリングはかなり快適に走ることが出来ました。レース後半はコーナーの轍がバーム状態になっていて、この側壁にタイヤを当て込んで曲がるのが楽しかった・・・。
ただレースは一番最初の出走で芝刈り機状態。泥が草にまとわりつき、BB・スプロケット周辺は泥詰まりがなかなか過激でした。

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ペース配分的には、1週目は飛び出して、残りの周回はほぼほぼ同じペースで。最後2周は一人旅で集中の糸が切れてしまいましたが・・・。

3年目のシーズン、去年に比較すれば更に良い位置で走ることが出来たことで、トレーニングの内容が正しいものであったことを確信することが出来ました。今シーズンは、食事に気をつけながらワークアウトとリカバリーにメリハリを持って進めていこうと思います。

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Photo by 辻 啓 (Kei Tsuji)

大会名: 東海シクロクロス第1戦 / IRC TIRE 90th Anniversary Cup
開催日: 2016年9月25日
開催場所:愛知県新城市 ふれあいパークほうらい
気温:  23℃
リザルト: C-1 / 13位 / 41%
路面状況:マッド
使用機材:All-City Cycles “Natureboy853”( http://allcitycycles.com
ギア比: 38 x 19 = 2.0
タイヤ: Maxxis “Mud Wrestler” 700x33c Tubeless Ready / F 1.5bar R 1.5bar
リム:  H PLUS SON “THE HYDRA” 28H ( http://hplusson.com
心拍数:  Avg 179bpm / Max 189bpm

東海シクロクロス第1戦 / IRC TIRE 90th Anniversary Cup

kossy


自転車歴20年の社会人アスリート。BMXパーク競技を経て泥の中をレースするシクロクロスへ参戦、ボーダーレスな自転車競技活動を続けている。All-City Cyclesの本国契約ライダーとして国内トップカテゴリーを走る一方、本職では自動車整備業に従事。乗り物のほかコーヒー、銭湯、カメラにアウトドアなど、趣味は常に多彩でオーバーフロー気味。 Instagram / Twitter / Facebook


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